Dve turbá, 670 koní. To je nové Ferrari 488 GTB !

Je dobré že majú slávne motory Ferrari turbo či nie?

Táto otázka za znovu začala rozoberať v januári tohto roku, a to uvedením na trh nového modelu, nástupcu takmer dokonalej 458čky, s názvom Ferrari 488 GTO.

Prečo píšem znovu? Pretože v tejto dekáde máme na trhu ešte jedného preplňovaného vzpínajúceho sa žrebca. Model Californa T.

Nová 488čka a California T majú veľmi podobný motor.

Preplňovaná V8čka bola navýšená o 50 kubíkov, a jej výkon vzrástol na takmer 670 koní.

A tak vďaka tej 3,9 litrovej V8čke sa dostane na hranicu cca 330 km/h a čas 0-100 je niečo okolo 3 sekúnd.

Dizajn sa znovu vydaril, skoro dokonalý aerodynamický tvar má okrem obrovského prítlaku aj inú výhodu a tou je spotreba.

Áno, pravidlo je že pri takýchto autách sa spotreba nemá (nesmie) riešiť. Ale predsa len, uznajte že 11l na 100km nie je vôbec zlý údaj pre Ferrari.

Interiér sa ľahko zmenil oproti predchodcovi, zmenu poznáme hlavne vďaka trom častiam, kde dve na boku sú displeje zobrazujúce kopec informatívnych údajov, a tretia je analógový otáčkomer v strede.

Celkovo interiér pôsobí prehľadne, jednoducho, čo nie je vôbec zlé.

Podľa Ferrari má isť o jedno z najlepšie jazdiacich Ferrari všetkých čias.

Úžasný vzhľad, spínajúci sa žrebec na kapote. Tento model bude terčom veľmi sporných názorov. A to vďaka preplňovanému motoru. Netreba však zabúdať, že dve turbá mal aj ešte jeden veľmi vydarený model. Ferrari F40

Aký je váš názor?