Vytříbřené Bentley Continental GT Mulliner Convertible posouvá hranici luxusu?
Bentley strávilo 18 měsíců vývojem techniky pro prošívání dvojitého diamantového vzoru do interiéru svých luxusních vozů. Anglická automobilka v prosinci 2019...
Rekordman z Nürburgringu oficiálne v Ženeve!
13. 03. 2017
Patrik Gunda
9 obrázků
8 min čtení
Pred pár dňami obletela celý automobilový svet správa, že Lamborghini pokorilo svetový čas na severnej slučke Nürburgringu, ktorý stanovilo Porsche 918. Bola to samozrejme len otázka času, keďže na vrchol sa driapal už Aventador LP750-4 SV. Nikto však netušil, že prvenstvo si uchmatne menší Huracán s dodatkom Performante. Ten sa v Ženeve ukázal v plnej paráde.
O vylepšenej V10 sa špekulovalo už dlhšie, no taliani boli lakomí utratiť svoj budget na detaily. Po tom, ako sa na povrch dostal rekordný čas na Nordschleife automobilka ukázala svoj tromf - k vyššiemu výkonu a nižšej váhe sa pridala prepracovanejšia aerodynamika. Karoséria má oproti predchodcovi výraznejšie agresívne tvary. Vďaka týmto tvarom je tak doladená aerodynamická časť, ktorá je vytvorená z karbónového kompozitu. Z tohto materiálu je vytvorený takisto aj predný spojler, prítlačné krídlo či časť kapoty motora. Netreba si to však pliesť s klasickým karbónom, ktorý sa pchá už takmer všade, no tento prvok výrazne pripomína leštený kameň.
Pod kapotou nahnevaného býka drieme 5,2 litrová V10 s viacerými úpravami. Ladené výfukové potrubie, titánové ventily, či sací trakt majú za dôsledok zvýšený výkon na 471 kW / 640 koní a krútiaci moment na hranici 600 N.m. Technické zásahy sa však netýkali iba motorového a pohonného reťazca.
Taliani nový počin odľahčili o celých 40 kilogramov. Primárnym cieľom bola čo najvyššia trakcia. To znamenalo vylepšiť podvozok, stabilizačné systémy, či posilňovač riadenia. Úprave sa však nevyhli ani brzdy, keďže nový Huracán Performante dokáže z rýchlosti 100 km/h zbrzdiť na úplné zastavenie na 31 metroch a potrebuje na to iba 2,9 sekundy.
Rôznorodý materiál nájdeme aj v interiérovej časti. Centrálny tunel, ventilácia, úchopy na dverách či padlá za volantom sú skonštruované z karbónového kompozitu tak, ako pár exteriérových častí. Ostatok tvorí prevažne Alcantara. Samozrejmoťou sú označenia Performante, takisto aj možnosť kontrastného čalúnenia. Aké farby si vyberiete je len a len na Vás. Za túto exotickú hračku sa však bude aj pekne cvakať, nakoľko základná cenovka je stanovená na 195 040€.
Zdroj:caranddriver.com
Nabroušená Audi RS7 Sportback z dílny ABT!
Audi A7 je na trhu přes 10 let, její silnější bráška RS7 již 6 let. Pro náročnější drivery je tu dobře známá německá tuningová firma ABT, která...
BMW M4 - Model dokonalý pro tuning!
Poslední dobou často píšeme o různých úpravách M4 či o samotném modelu. Tuneři se předvádí jak jen mohou, ale přesto se vždy najde nějaký unikát. Jako např. tato úprava. Auto je výrazně snížené a jeho prahy jsou...
Predstavenie nového Vantagu
Počkaj si, počkaj si..a je to tu! Je to už nejaký čas, čo sme sa venovali tomuto novému kúsku zo stajne Aston Martinu, no konečne sme sa dočkali výsledku. Zdroj: evo.co.uk Je pravda, že nový Aston Martin...
Nová výbava pre Porsche
Pokiaľ máte radi jazdu na pretekárskej dráhe, tento článok o Porsche 911 GT3 rozhodne uspokojí vašu potrebu. Model 991 druhej generácie je tvorený motoristickou technológiou značky, hardvérom a vášňou pre legálnu...
Audi RS6 Avant - 600 koní?
Další peckou od této německé značky se stal po A7 další vynikající model. A to RS6 Avant. Avšak tento vůz si od roku 2013 polepšil o 40 koní. Každá značka má též typický design a u Audi to je to v...
