Vypusťte dravca! Nové Bentley Continental Supersports je na svete. Má 710 koní a krídlo.

Novodobá generácia Continentalu GT jestvuje na trhu už od roku 2011, preto sa posledných pár mesiacov nehovorilo o ničom inom, kedy príde jeho nástupca. Zrejme nastal ten správny čas na predstavenie vrcholnej verzie Supersports. Tú sme poznali aj pri predchodcovi, ktorá došla na trh v roku 2009. Táto rada tak uzatvorila modelový rad luxusného GT. Postupom hodín sa dozvedáme, že tak tomu bude aj tentokrát, a tak s názvom Continental Supersports sa stáva najrýchlejším a najvýkonnejším Bentley všetkých čias. Akcelerácia na 100 km/h trvá iba 3,5 sekundy a dokáže ísť maximálnou rýchlosťou až 336 km/h. Verzia bez strechy je troška okresaná, no môžete s ňou svišťať okolo 330 km/h. O pohon sa ako inak stará 6,0 litrová W12, no za prítomnosti dvoch turbodmýchadiel a chladičov, ktoré dodávajú potrebný výkon 522 kW / 710 koní a krútiaci moment 1017 N.m.

Na tento krútiaci moment je potrebná však aj vysokospektrálna prevodovka. O správne zaradenie prevodov sa stará 8-stupňový automat ZF s upraveným nastavením kvôli masívnemu krútiacemu momentu. Poháňané sú všetky štyri kolesá v pomere 40:60. Tento Continental dostal vektorovanie krútiaceho momentu , čím tak naväzuje na GT3-R, a dokáže tak lepšie zvládať prejazd zákrutami vo vyšších rýchlostiach. Zaujímavý je taktiež parameter ukazujúci pomer váha / rýchlosť. Coupé 2280 kg a kabriolet až 2455 kg. Vysokovýkonné karbon-keramické brzdy sú nevyhnutnosťou. Exteriér aj interiér prešli drobnými zmenami, a tak je toto GT-čko znova o čosi modernejšie, agresívnejšie a zaujímavejšie. Svetlomety sú tmavšie, predné aj zadné partie sú skrášlené mohutnejším bodykitom. Nesmú chýbať ani otvory na kapote, ktoré sa stali typickou súčasťou rady Supersports. Koľko nás takáto hračka bude stáť? Kupé- 212 tisíc libier, kabriolet- 234 tisíc libier. Nastal čas šetriť na leto.

Zdroj: bentleymedia.com