Prekročenie limitov? G-Power BMW M4 GTS o tom vie svoje!

Tuningové firmy sa v posledných rokoch predbiehajú, ktorá z nich predstaví a postaví čo najbizarnejší kúsok. Je tomu tak aj teraz. Týmto firmám už takmer nie je nič sväté, ani kebyže ide o pár kusové automobily na svete. Nie je tak asi prekvapením, že firma G-Power si zobrala do hľadáčika najnovší prírastok do rodiny BMW a to vrcholnú verziu M4 GTS. Vzniklo iba 700 kusov a každý z nich sa pýši trojlitrovým šesťvalcom s 500 koňmi. Vďaka tomuto výkonu GTS zvládne akcelerovať z 0-100 km/h za 3,8 sekundy.

Chalani z G-Power si však myslia, že tento šprint by sa dal dať aj rýchlejšie. Na rad tak prišli nové turbodmýchadlá, ktoré sú podľa nich účinnejšie, dokážu lepšie zraziť teplotu výfukového potrubia a relatívne rýchlejšie zvyšujú plniaci tlak. Okrem toho bolo vymenené aj pôvodné výfukové potrubie za potrubie z nerezovej oceli. Tieto úpravy by sa nezaobišli bez vymenenia riadiacej jednotky, a tak tento šesťvalec teraz poháňa jednotka B-Tronik 2 V3.

Výsledok týchto úprav je citeľný na papieri a aj v skutočnosti. Výkon je navýšený na 615 koní, točiaci moment narástol z 600 Nm na 760 Nm a z 0 na 100 km/h vystrelí za 3,6 sekundy. Najvyššia prípustná rýchlosť po odpojení obmedzovača prerástla hranicu 320 km/h (presný údaj nie je známy).

Čo sa týka exteriéru, tak výrazné zmeny nehľadajte. Veľké prieduchy na prednom blatníku sú nepozmenené, aerodynamické krídlo máte pripevnené takisto. Jediným rozdielom oproti sériovke sú 21 palcové kolesá. Ak ich zahrniete do svojej objednávky, v G-Power tak necháte okolo 17 000 eur (cca 460 tisíc Kč). Ide o zanedbateľnú čiastku, keďže BMW za M4 GTS pýta 143 000 eur (3,9 mil. Kč). Ak chcete ušetriť, no zároveň sa pýšiť nálepkou G-Power, môžete siahnuť po „medzistupni“ úpravy, ktorý zahŕňa 21 palcové kolesá a modul B-Tronik 2 V3, vďaka ktorému výkon stúpne na 575 koní a 740 Nm. Spoločnosť však potvrdila, že už má podpísanú objednávku na maximálny tuning od štyroch záujemcov, ktorí svoje BMW M4 GTS ešte ani neobdržali.