C63 AMG W204. Získalo titul "najzábavnejší sedan" právom?

Nekonečne otváraná téma.

Je lepšie BMW, Audi alebo Mercedes?

Vybrať si to najlepšie v posledných rokoch už inak ako podľa sympatií k danej značke snáď ani nieje možné. Každá z nich má čo ponúknuť, každá napreduje v niečom inom, ale hlavne každá má svoj charakter. My sa zameráme na najmenšie sedany značiek. M3 RS4 C63 AMG.

Všetky sú bezpochyby vynikajúce autá avšak... Mercedes vyniká Dostal pod kapotu 6.2 litrovú V8, ktorá posiela na zadnú nápravu 457 koní. Už tento údaj zaručuje že sa s autom nebudete nudit. Je tu ale jedno tlačítko, ktoré je umiestnené pod výstražným trojuholníkom a je na ňom nápis "ESP OFF". V prípade tohoto auta ide len o oficiálne pomenovanie pre BEASTMODE. V momente, keď vypnete tento asistent jemne otočíte volantom a šliapnete na plynový pedál stratíte zadnú časť auta v oblaku dymu. Je to nebezpečné, nakoľko už nemáte kufor vzadu ale vedľa vás.

Nebezpečné no pre mnohých automobilových fanúšikov veľmi návykové. Keď tento BEASTMODE vyskúšal Jeremy Clarkson pneumatiky na C63ke vydržali necelých 50km.

Toto auto dokáže vyčariť úsmev na tvári každého kto sa považuje za "petrolhead". Mohli si ho dokonca kúpiť aj ockovia na plný úvazok pretože V8 vám boli ochotní dať aj do combi.

Samozrejme aj BMW aj Audi dokážu ísť bokom vpred, avšak nie s takou ľahkosťou ako Mercedes. BMW M3 E90 stratilo ten "šmrnc" E46 no je technicky omnoho vyspelejšie. Ďalšia nevýhoda je, že ste ho dostali len vo verzii coupe.

RS4 je jednoducho Audi. Je dostatočne silné ale... Všetko musí byť pod kontrolou a kultivované. Chýba jej jednoducho tá dravosť čo z nej robí ten menej zábavný sedan. Výhodou voči BMW je, že Audi dostať aj ako combi.

Aj strieborný šíp má svoje nedostatky. Cčko nebolo jedno z najkrajších áut na svete a miesto na zadných sedačkách nieje pre ľudí vyšších ako 180cm. Vzhľad ale vylešpili designeri z Mercedesu v roku 2011 keď prišiel facelift. Ten priniesol mnoho zmien, najviac zuajala možnosť dostať ho ako coupe. V AMG nečakali a nielen že coupe upravili, ale prišla aj verzia black series, ktorá tento model dostala na úplny vrchol zábavy no zároveň aj nepoužiteľnosti v bežnom svete a živote. Výkon 380kw a 620Nm doslova zničia snahu vodiča o kultivovanú jazdu.

V každom prípade C63 AMG titul najzábavnejší sedan získalo oprávnene a ak máte pod vankúšom alebo v ponožke približne 30 000 Eur je toto ta správna voľba!

Na záver si vychutnajte upravenú verziu tejto beštie C63 AMG RS700 od HMS Performance, ktorí jej pridali kompresor.