background - Back in time: Rival pre Bugatti EB 110 a McLaren F1- Brabus E V12 W210.
Back in time: Rival pre Bugatti EB 110 a McLaren F1- Brabus E V12 W210.

Back in time: Rival pre Bugatti EB 110 a McLaren F1- Brabus E V12 W210.

6. 11. 2015
Patrik Gunda
3 obrázků
9 min čtení

V minulom storočí bolo raritou vlastniť automobil s motorom V12. Dá sa povedať, že v súčasnosti ho majú len superšporty. Poďme sa však pozrieť na výkvet minulých rokov v podaní ďalšej úpravy od spoločnosti Brabus. V minulom článku sme vám ukázali najrýchlejší sedan svojej doby, Brabus 7.3 S. Dnes vám predstavíme ďalšiu exotiku v podaní Brabus E V12, na platforme generácie W210.

1

Je priam až neuveriteľné akých úprav toto auto dosiahlo. Miesto šesť, či osemvalcu mu pod kapotou vrie dvanásť valcov s objemom znovu 7,3 litra a poskytoval výkon 582 poníkov a 772 Nm. Bol to presne ten istý typ motora, ktorý bol v Brabuse 7.3 S a to znamenalo, že z 250 km/h sa zrazu stalo 330 km/h a tým znovu zápis do Guinnessovej knihy rekordov, ako najrýchlejší sedan sveta. Hovoríte si čo? Veď 7.3 S mal byť najrýchlejší. E V12 bola však rýchlejšia o 20 km/h.

2

Ak malo vaše auto v 90-tych rokoch rýchlosť 330 km/h, tak sa radilo k superšportom ako Ferrari F50, Dodge Viper alebo Lamborghini Diablo. V týchto časoch boli len dve autá, ktoré Brabusu E V12 dokázali konkurovať. A to- Buggati EB110 a McLaren F1. Táto nemecká hviezda by zvládla ísť aj rýchlejšie, no maximálna rýchlosť bola obmedzená kvôli pneumatikám.

3

Podvozok bol upravený tak, aby zvládol rýchlosť cez 300 km/h. Takisto musel byť upravená aj prevodovka na 5 stupňový automat (o jeden stupeň viac ako výbava štandardnej triedy E). Na aute boli obuté pneumatiky Michelin s rozmermi 245/40 R18 vpredu a 285/30 R18 vzadu.

4

Na karosérii môžeme vidieť len malé zmeny ako nový predný spojler s karbónovým lízatkom, jemne upravené prahy a zadný nárazník. Dve koncovky výfuku, väčšie kolesá sú hlavnými rozpoznávačmi, ktoré vám napovedia, že nejde o diesel. Dnes má najsilnejšia trieda E od Brabusu označenie 850. Pod kapotou mu však nedrieme dvanásť valec, ale „len“ osem valec s objemom 6,0 litra a výkonom 850 koní. Je však rýchlejší ako prvá trieda E V12 a môže si ju kúpiť ktokoľvek, kto má na účte cez 300 000€ (8 mil. kč). Brabus E V12 sa tak radí medzi vzácnosti, nakoľko tento vidlicový dvanásť valec sa dostal len do zopár desiatok kusov. Ak by ste však natoľko tento model chceli, museli by ste veľmi dlho hľadať, pretože na autobazároch nájsť E V12 je priam nemožné a jediné, čo by vám ostávalo, je ísť pozrieť sídlo Brabusu a spýtať sa na zoznam majiteľov tejto cennosti. Či vám ho však dajú je otázne.

5

Prikladáme aj video tohto satana na štyroch kolesách:

BMW M4 - Model dokonalý pro tuning!

BMW M4 - Model dokonalý pro tuning!

Poslední dobou často píšeme o různých úpravách M4 či o samotném modelu. Tuneři se předvádí jak jen mohou, ale přesto se vždy najde nějaký unikát. Jako např. tato úprava. Auto je výrazně snížené a jeho prahy jsou...

17. 04. 2018
Jakub Sobota
4 min čtení
Predstavenie nového Vantagu

Predstavenie nového Vantagu

Počkaj si, počkaj si..a je to tu! Je to už nejaký čas, čo sme sa venovali tomuto novému kúsku zo stajne Aston Martinu, no konečne sme sa dočkali výsledku. Zdroj: evo.co.uk Je pravda, že nový Aston Martin...

17. 04. 2018
Matúš Zliechovec
8 min čtení
Nová výbava pre Porsche

Nová výbava pre Porsche

Pokiaľ máte radi jazdu na pretekárskej dráhe, tento článok o Porsche 911 GT3 rozhodne uspokojí vašu potrebu. Model 991 druhej generácie je tvorený motoristickou technológiou značky, hardvérom a vášňou pre legálnu...

7. 04. 2018
Matúš Zliechovec
6 min čtení
Audi RS6 Avant - 600 koní?

Audi RS6 Avant - 600 koní?

Další peckou od této německé značky se stal po A7 další vynikající model. A to RS6 Avant. Avšak tento vůz si od roku 2013 polepšil o 40 koní. Každá značka má též typický design a u Audi to je to v...

18. 04. 2018
Jakub Sobota
5 min čtení
Copyright © Rott Ondřej, Božejovice 73, Jistebnice Redakce: redakce@mafiacars.cz
facebook instagram twitter
Publikování nebo další šíření obsahu serveru MafiaCars.cz je bez písemného souhlasu Rott Ondřej, Božejovice 73, Jistebnice zakázáno.

background