Borgward je späť!

Pokiaľ ste pod pojmom Borgward tipovali legendárnu nemeckú značku, ktorá skrachovala za pochybných okolností v 70tych rokoch a bola znovuzrodená čínskym investičným velikánom Beiqi Foton Motor, tipujete správne.

Ako šíp priamo medzi Európskych velikánov?

Áno. Teda, aspoň taký je plán, ktorý ukazuje celkom ambiciózne čísla, kde automobilka plánuje do roku 2020 predávať ročne až 800 000 áut.

Príliš prehnané alebo nie. Názor si urobte sami.

Automobilka sa plánuje totiž otvoriť Ázijskému trhu v roku 2016 a rok na to vstúpiť na ten Európsky, kde si chce "ukradnúť" zákazníkov Mercedesu a Audi.

Ako to chcú dosiahnuť?

No, v prvom rade tým že prišli na trh v dobe, kedy skoro každý chce mať nejaké to poriadné eSUVéčko.

A model BX7, ktorý bude predstavovať to najlepšie čo znovuvzniknutá automobilka dokáže ponúknuť, určite zaujme.

Čo teda dokáže ponúknuť?

Napríklad štandard ako klíma či tempomat, viacero kamier, 12 palcový displej, 5 či 7 miestnú konfiguráciu a takmer 5 metrovú dĺžku. Čím sa radí medzi stredne veľké SUV a stáva sa tak priamym konkurentom pre Audi Q5.

Mozorizácia stojí určite za spomenutie, model BX7 má mať pod kapotou výkonný 2 litrový, s najväčšou pravdepodobnosťou preplňovaný, štvorválec s výkonom úctyhodných cca 230 koní.

Pre tých, pre ktorých je to číslo príliš malé tu je dobrá správa, pretože automobilka sľubuje model s výkonom okolo 400 koní!

Žiaľ, nie, nebude to žiadna poriadna V8čka, ale znovu ten štvorvalec. A áno, bude mu pomáhať elektromotor. Čo z hľadiska hmotnosti a spotreby nie je vôbec zlé.

Teraz sa dostaneme možno k najdôležitejšiemu faktoru, a tou je cena.

Hovorí sa o sume okolo 26 000€ (cca 700 000 CZK) čo je suma, ktorá zaujme určite nejedného Európana.

Tak, uvidíme čo všetko zo svojích sľubov dokáže táto automobilka splniť.

Čo si myslíte vy? Dokáže zaujať Európskeho zákazníka natoľko, aby si povedal že si radšej kúpi Bogward ako Mercedes alebo Audi?