Aký bude nový počin Volkswagenu? Passat GTE.

VW Passat GTE.

Pred rokom len koncept, teraz produkt masovej produkcie. Prečo?

Vzhľadom na to, že snaha VW byť najväčším automobilovým výrobcom je čím ďalej tým viac viditeľnejšia, nemôžu si dovoliť "zaostávať" s technológiami.

Preto, po počine automobilky Audi (e-tron verzie), tu máme plug-in hybrid aj z dieľne VW.

Jedná sa o VW Passat GTE.

Tak ako model Passat, tak aj modely Golf sa tešia obrovskej obľube. Nehovoriac o stále stúpajúci záujem pre hybridné modely.

A tak sa nemožno čudovať rozhodnutiu VW.

O čo teda vlastne ide?

Snaha skombinovať výkon spolu s nízkou spotrebou a emisiami má za následok, že automobil v žiadnom prípade nebude disponovať veľkoobjemovým motorom.

A myslím si že so spotrebou okolo 1,9l/100km a 50 litrovou nádržou sa im podarilo jeden cieľ naplniť.

A čo teda ten výkon?

V tomto prípade sa jedná o preplňovaný 4 válec 1,4 TSI s výkonom okolo 115kW.

To však nie je všetko, pomáha mu aj elektromotor, ktorého výkon sa pohybuje okolo 85kW. Treba však spomenúť, že už len táto jednotka doplňuje výkon Passat-u o hodnotu rovných 400 N.m točivého momentu.

Koľko však trvá nabitie takého elektromotora?

Hodnota na úrovni 4 hodín pri klasickom nabíjaní a 2,5 hodiny pri rýchlonabíjačke nie je vôbec zlá.

Treba však dodať že elektromotor samostatne dokáže prejsť na jedno nabitie takmer 50km, kde jeho maximálna rýchlosť je na úrovni 130km/h

Žiadny slimák to teda nebude.

Z pokoja sa na rýchlosť 100km/h dostane za cca 8 sekúnd, a na nemeckých diaľniciach ho môžte dotlačiť až na hodnotu 220km/h.

Varianta kombi je samozrejmosťou.

A čo cena?

Predpokladáme že nízka nebude, všetko naznačuje tomu že bude vyššia ako najvýkonnejšie varianty.

Aký je váš názor?