Stop V8! Americká V6 vás presvedčí, že aj šesť valcov stačí!

Projekt GT bol jedným z najutajovanejších modelov automobilky. Vedelo o ňom len vedenie koncernu a na dizajne pracovalo len šesť návrhárov. Na autosalóne v Detroite bol predstavený model GT Concept a po 14-tich mesiacoch vývoja tento model uzrel svetlo sveta. Koncern hovorí, že automobil bude schopný konkurovať takým velikánom akými sú Lamborghini Aventador, Ferrari 488 GTB alebo McLaren 570S Coupé.

Pre fanúšikov znovuzrodeného Fordu GT z roku 2005, ktorý bol pravdepodobne krajší ako pôvodný Ford GT40 a tým pravým balzamom na reinkarnáciu tohto závodného stroja. Nikto však nečakal, že americká automobilka dokáže vdýchnuť život svojej legende. Väčšina si myslela, že druhá generácia bude tou poslednou. Tretia generácia bude mať motor umiestnený v strede vozu a o jeho nízku váhu sa bude starať karbón spolu s hliníkom.

Najdôležitejšia vec sa však skrýva v strednej časti auta, teda za kabínou. Atmosferický 5,4-litrový osemvalec tam však nehľadajte. Je nahradený šesťvalec s označením EcoBoost, ktorý má objem 3,5 litra a výkon úctyhodných 600 koní / 441 kW. To urobí spolu so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou z GT poriadneho samca. Sériová verzia GT by sa mala predstaviť v priebehu budúceho roku a na automobilový trh sa dostane v roku 2017. Automobil však toho má ešte veľa pred sebou. Za túto hračku budete musieť zaplatiť 255 000eur, čo ho stavia do triedy superšportov.